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介紹彈簧疲勞試驗(yàn)機(jī)的保養(yǎng)方法

2021-01-27 [1936]
 
  彈簧疲勞試驗(yàn)機(jī)用于測試材料在受到重復(fù)或者交變應(yīng)力的作用時,經(jīng)過多次循環(huán)試驗(yàn)后,在沒有顯著外觀變形的情況下是否會發(fā)生突然地斷裂。統(tǒng)計數(shù)據(jù)表明,航空工程約有60%~80%的斷裂時由于結(jié)構(gòu)材料的疲勞破壞造成的。因?yàn)槟壳暗募夹g(shù)尚無法從理論上來預(yù)測材料在可變負(fù)載作用下的強(qiáng)度性能,所以只能暫時使用材料在可變負(fù)載下的疲勞極限和疲勞壽命來替代動態(tài)強(qiáng)度性能這一指標(biāo)。疲勞試驗(yàn)廣泛應(yīng)用于航空航天、汽車、船舶、冶金、建筑等行業(yè),與產(chǎn)品質(zhì)量和人身安全密切相關(guān)。因此,保證疲勞試驗(yàn)機(jī)的量值準(zhǔn)確具有非常重要的意義。
  彈簧疲勞試驗(yàn)機(jī)的保養(yǎng)方法
  1、彈簧疲勞試驗(yàn)機(jī)夾具:作為儀器的重要組成部分,不同的材料需要不同的夾具,也是試驗(yàn)?zāi)芊耥樌M(jìn)行及試驗(yàn)結(jié)果準(zhǔn)確度高低的一個重要因素,在使用過程中,隨著使用的次數(shù)增多,夾具的夾持力會隨著磨耗而產(chǎn)生測試數(shù)據(jù)的誤差。同時,夾具為金屬材質(zhì),長時間暴露在空氣中,會出現(xiàn)生銹、腐蝕的現(xiàn)象,這些都會使測試結(jié)果產(chǎn)生誤差。
  2、彈簧疲勞試驗(yàn)機(jī)電機(jī):是控制彈簧疲勞試驗(yàn)機(jī)元件運(yùn)作的發(fā)動機(jī),使用過于頻繁,一旦溫度過高,整個機(jī)器都不能正常運(yùn)轉(zhuǎn),因此一定要定期檢查電機(jī)的溫度、振動情況及內(nèi)部電線等,定期做好對電機(jī)的清潔。
  3、彈簧疲勞試驗(yàn)機(jī)鈑金:是彈簧疲勞試驗(yàn)機(jī)的外表一種保護(hù)層,防止其在空氣中和水氧化產(chǎn)生腐蝕,如果不小心將鈑金刮擦了,要及時補(bǔ)修,以免由于水等雜質(zhì),造成鈑金腐蝕,報廢。除了上面情況還有在運(yùn)輸過程中,由于路程的顛簸,碰撞等導(dǎo)致鈑金嚴(yán)重變形。
  4、彈簧疲勞試驗(yàn)機(jī)傳感器:由敏感元件和處理電路兩部分組成,彈簧疲勞試驗(yàn)機(jī)傳感器出現(xiàn)故障重要的也是經(jīng)常出現(xiàn)問題的主要原因是試驗(yàn)力的過載,由于過載而產(chǎn)生的一系列的連鎖反應(yīng),如撞擊等,導(dǎo)致試驗(yàn)機(jī)無法正常運(yùn)行,只有重新更換傳感器,然后重新對傳感器標(biāo)定才能正常工作。
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